歼-8(中国代号:J-8,英文:Shenyang J-8或F-8,北约代号:Finback,译文:长须鲸)战斗机,是中国在20世纪60年代开始设计研制的双发高空高速截击战斗机。
歼-8是中国空军和海军航空兵20世纪80年代至21世纪初期的主力战斗机种之一,正逐步退役,被歼-10和歼-11所取代。
歼-8F和歼-8G此二型号可使用中远程导弹,重点针对敌防空网和大型舰船编队。试飞期间使用了涡喷-13B发动机,2000年底首飞。所使用的中远程导弹类似于采用四台冲压发动机的俄罗斯Kh-31系列超音速导弹。该系列导弹主要有反舰、反辐射两种型号。
F型被认为是首款真正的"多用途"战斗机并且还是歼-8II系列中功能最强大的一个型号。J-8F增加的新功能包括新的火控雷达(JL-10或1492型)、能够发射PL-12 (SD-10)主动雷达制导中程导弹(MRAAM)、"镜面"坐舱以及更强大的WP-13BII涡轮喷气发动机(每台二次燃烧的推力可达~7,000 kg)。此外,F型战机的空对地/对舰攻击能力也被加强。与J-8D改进型一样,J-8F可能还装有空中加油管。
歼-8F在外观方面与J-8II系列的早期改进型总体上相似。其最显著的特征是两个机翼上的两个翼栅(以前改进型只有一个)以及机鼻处的雷达天线罩新的火控雷达具有无线电命令转发器,能够在PL-12 MRAAM进行"超视距(BVR)"攻击期间对其进行中途更正。该雷达还可用于引导俄制MRAAM,如R-27 (AA-10)和R-77 (AA-12)。该雷达同时改进了空对地和空对海模式,可发射一系列精确制导武器,包括激光或卫星制导炸弹和俄制Kh-31反舰导弹。
歼-8F可作为PLAAF现有四代战斗机的相对廉价的辅助。F型首飞于2000年,并在2004年春季首次成功试射PL-12 MRAAM。F型于2003年进入PLAAF服役并且仍在生产。
中国人民解放军空军
截止2010年底,解放军空军共有60架歼-8A型,108架歼-8B型,36架歼-8D型,24架歼-8F型,48 架歼-8H型在役;另有 20 架歼侦-8,24架歼侦-8F型在役,此外还有12架歼-8EG型在役,用于防空和反雷达任务。中国人民解放军海军航空兵2010年48架歼-8A/B/D/F在役。
中国解放军在2011年10月开始退役歼8。因为其1969年首飞,但直到1980年才正式服役,等到服役时已经属落后,所以生产总量并不多。由于歼8机动性较差,所以如今大多被用于执行侦察和电子战任务。截止2011年初,中国大约有300架歼8还在服役。
歼8II战斗机是中国曾经的主力战斗机,虽然中国已经装备了歼10、歼11等战机,但仍然有一定数量的歼8II战斗机在发挥余热 。
中美撞机事件,又称81192撞机事件,发生于2001年4月1日。当天,一架美国海军EP-3型侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查飞行,中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机监视拦截,其中一架在海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空与美飞机发生碰撞,中国战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,后被中国确认牺牲。而美国军机则迫降海南岛陵水机场。中国指责美机故意撞向歼-8战斗机,并在没有通知和许可的情况下降落于中国领土;而美国说法,EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击,并被中国的另一架歼-8带到陵水飞机场。中美双方对此事件依然存在争议,未达成共识 。
模型介绍:歼八F型海航战斗机3D模型,布线类型四边型 N边型及三角面,一共3个涂装,分别是:81192王伟驾驶的额歼八战斗机,试飞涂装,海航涂装,三个压缩包打包,每个模型机型挂载武器不同详见截图,模型适合游戏模组及动画制作,静态渲染,电影拍摄,直播短视频,宣传片。能否3D打印请自己辨别,贴图清晰完整,压缩包内模型与描述完全一致。出给需要的朋友,请购买前仔细阅读文字说明和图片,由于是数字产品购买后不以任何理由退换。
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