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简介
1944 年,美国海军在神风特攻队袭击的威胁下,下令开发一种可以由飞机携带在高空的雷达系统。这将扩大舰队在穿越菲律宾并向北到达日本的一系列战役中行动的雷达视野。1944 年 2 月,麻省理工学院 (MIT) 的任务是在凯迪拉克项目(指缅因州的一座山,在那里进行了一些设备测试)下开发一个可行的系统,并建造了一个原型系统并进行了飞行八月,在一架改装的 TBM 复仇者鱼雷轰炸机上。测试证明成功,该系统能够在超过 100 英里的范围内探测低空飞行编队,美国海军下令生产 TBM-3W,这是第一架投入使用的 AEW 飞机。配备 AN/APS-20 雷达的 TBM-3W 于 1945 年 3 月投入使用,最终建造了大约 36-40 架。
包含 AN/APS-20 雷达的玻璃纤维天线罩安装在TBM的前部和主轮之间;它有一个经过改装的驾驶舱,只容纳飞行员。1名雷达专家被安置在机身后部的一个舱内。它有九个外部天线,为了维持所需的气动偏航控制(该控制受到大型机腹天线罩的影响),在水平稳定器的上方和下方添加了一对小翼。AN/APS-20 雷达只是 TBM-3W 上安装的新任务航空电子设备包的一部分。AN/APX-13 敌我识别 (IFF) 系统对其进行了补充。敌我识别使用美国海军“A”和“G”频段来区分接触是友机还是敌机。
TBM-3W纯粹是一架 AEW 雷达飞机,因为该飞机的机组人员只有一名飞行员和一名雷达操作员。所有控制功能均在水面舰艇上执行,雷达数据通过数据链路传输,提供视频图像和雷达天线角度,以便在作战信息中心(CIC)中开发战术图片。
AN/APS-20是一部采用S波段的预警雷达,峰值功率高达0.8~1kW,天线直径2.4米,重量318kg,是当时最大的机载雷达,它对低空飞机目标的探测距离超过100km,对海面大型舰艇可达320km。
1945 年 1 月至 4 月期间,在 突击者号 上进行了测试,结果表明,单个空中目标可以在舰队雷达范围的两倍距离内被检测到,而敌方编队的位置可以在两到四倍的距离之外被探测到。此外,敌方水面舰艇的探测距离是以前水面雷达的六倍。
T虽然BM-3W 原型机于 1944 年 8 月 5 日进行了首飞,并取得了足够的成功,促使海军订购了多次改装。在大规模神风特攻队袭击开始后,该计划的紧迫性急剧增加,并生产了四十套雷达。1945 年初,机组人员开始使用新飞机进行训练,但训练时间持续太久,以至于战争在他们加入机队之前就结束了。
TBM-3W 于 1946 年 5 月加入舰队,并很快与 TBM-3S 一起组成猎杀型反潜队伍。-3W 中的强大雷达将用于寻找潜在的苏联潜艇,引导 -3S 飞向目标。-3W 一直在美国舰队中服役,直到 1950 年中期,随后被格鲁曼 AF Guardian 和道格拉斯 AD 天袭者
Rickard, J 的预警版本所取代
基本参数
机组: 2
长度:(12.195 m)
翼展:(16.51 m)
宽度:(5.8 m)
高度: (5.00 m)
机翼面积: (46 m 2)
正常起飞重量: (7,047 公斤)
动力装置: 1 × Wright R-2600-8 双旋风14 缸风冷径向活塞发动机,1,700 马力
最高速度: (447 公里/小时)
巡航速度:(346 公里/小时)
航程:(1,456 公里)
升限: (6,900 米)
爬升率: (5.46 m/s)
关于模型
1.模型零件UV翻转并对齐
2.BMP贴图转JPG再转BMP以正确显示
3.全部贴图重新指定
4.添加飞行状态及螺旋桨旋转
5.重制仪表贴图及UV x1
6.添加雷达座舱内构
7.增加1名雷达操作员
官方提示:
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1、未塌陷表示模型保留了使用的命令或修改器(包括但不限于平滑细分)。
2、已塌陷表示模型未保留使用的命令或修改器。
布线类型: 三角形
关于UV: 已展开,不重叠
是否可以打印: 不可打印
发布时间: 2024-03-27 20:33:41
作品编号: 722298
发表于: 浙江省
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